カーギル & BAR テクノロジーズによる風力発電のサプライ チェーン

世界的なエネルギー移行が加速する中、技術開発により、サプライチェーンを含む幅広い業界で持続可能なエネルギーの利点が模索されています。

BAR Technologies の革新的な造船設計者によって設計された Yara Marine Technologies の WindWings は、動的な複数要素の翼と高度なルート最適化を組み合わせて風の力を利用します。

高さ最大 37.5 メートルの大型翼帆は、風力を利用するために貨物船の甲板に取り付けることができ、新造船で平均最大 30% の燃料節約を生み出す可能性をもたらします。 代替燃料と組み合わせて使用​​すると、この影響はさらに大きくなる可能性があります。

世界的なエネルギー移行が加速する中、技術開発により、サプライチェーンを含む幅広い業界で持続可能なエネルギーの利点が模索されています。

BAR Technologies の革新的な造船設計者によって設計された Yara Marine Technologies の WindWings は、動的な複数要素の翼と高度なルート最適化を組み合わせて風の力を利用します。

高さ最大 37.5 メートルの大型翼帆は、風力を利用するために貨物船の甲板に取り付けることができ、新造船で平均最大 30% の燃料節約を生み出す可能性をもたらします。 代替燃料と組み合わせて使用​​すると、この影響はさらに大きくなる可能性があります。

三菱商事のピクシス・オーシャンは食品大手カーギルによってチャーターされており、カーギルはBARテクノロジーズと提携して新技術をテストし、商業海運のサプライチェーンに最先端の風力推進を初めて導入した。 これは、遡及的に WindWings を搭載した最初の船舶です。

ハイテク帆の設置は中国のCOSCO造船所で行われ、ピクシス・オーシャンは現在、技術をテストするために処女航海中です。

「海事業界は脱炭素化への道を歩んでいます。これは簡単な道ではありませんが、刺激的な道です」とカーギルの海上輸送事業の社長であるヤン・ディーレマン氏は語ります。

「カーギルには、顧客のニーズと地球のニーズを満たすために、すべてのサプライチェーンにわたって脱炭素ソリューションを開拓する責任があります。 WindWings のようなテクノロジーにはリスクが伴います。業界のリーダーとして、私たちは先見の明のある船主である三菱商事と提携して、投資することを恐れず、リスクを負い、海事パートナーが次のような海事への移行を支援するために学んだことを透明性を保ちます。より持続可能な未来を。」

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